В мае 2011 года крымское правительство создало республиканское предприятие «Чистый город», цель которого – реализация эколого-инновационного проекта для решения мусорных проблем Симферополя. О планах по строительству мусороперерабатывающего комплекса, вывозе мусора и современной уборочной технике в интервью КИА рассказал директор Крымского республиканского предприятия «Чистый город» Валерий Гуменюк. 
– Валерий Олегович, как продвигается строительство мусоросортировочного комплекса «Чистого города»?
– Мы выполнили два из трех этапов нашего инновационного проекта. Третий – это строительство мусоросортировочной линии. В данное время специалистами «Чистый город» ведутся работы по корректировке площади участка в соответствии с государственным актом, вносятся изменения в эскизный проект. Продолжается проектирование зданий и сооружений мусороперерабатывающего комплекса. Завершающим этапом будет строительство. В настоящее время мы выдали тех задание на проектно-изыскательские работы. Когда будет проект, будут утверждены бюджетные ассигнования, мы подадим документы на тендер. Компания, у которой будет ниже цена, получит работу.

Место строительства мусоросортировочной линии, район улиц Кубанская и Жени Дерюгиной

Закладка капсулы на месте строительства комплекса, 15 января 2013 года

Макет мусороперерабатывающего комплекса
– Какие современные технологии использует «Чистый город» в своей работе?
– Проект называется инновационным, потому что на сегодняшний день на территории Украины более современной техники не существует. Все понимали по Симферополю, насколько устарела техника. Мы брали в аренду технику ЖЭО Центрального района. Это хлам, работать на котором уже невозможно. «Чистый город» в своей работе использует современные европейские мусоровозы разного объема и мощности, оборудованные инновационной роторной системой прессования, подметально-уборочную технику, мусоровозы со сменными кузовами. Наша техника не только убирает, но и пылесосит улицы. Хотим купить 2 единицы поливально-посыпальной техники, 2 единицы погрузочной техники, ведь стихийные свалки растут и растут. Для наведения порядка на всех въездах в город планируем приобрести передвижки – микроавтобусы, в которых можно перевозить бригады с инвентарем. Инновационной считается система GPS-навигации и мониторинга. Вся техника отображается на мониторе в реальном времени, мы контролируем ее движение, расход бензина, мониторим мусоронакопление по Симферополю, регулируя количество контейнеров на площадках. У нас 42 единицы техники, на которой посменно работают порядка 70 водителей, вывоз мусора ведется круглосуточно.

Техника «Чистого города»

Система спутниковой навигации
– Симферопольцы не жалуются на ночной вывоз мусора?
– Ночью вывозить проще, потому что не такое оживленное движение и машины не мешают въезжать во дворы. Если жители жалуются на ночной вывоз, то тут же меняем график. Но иногда до маразма доходит. Например, напротив суда Центрального района была оформленная и зарегистрированная контейнерная площадка, но она не понравилась адвокатам, которые сделали рядом свой офис. Они обратились в суд, мы по решению суда убрали контейнеры и теперь на эту площадку не заезжаем. Но люди как привыкли, так туда и бросают мусор, поэтому там уже большая куча. Мы будем обслуживать эту точку, только если такое решение примет городской совет.
– Прекратились ли поджоги мусорных контейнеров?
– По городу у нас порядка 2,5 тысяч контейнеров. Их продолжают поджигать, но уже реже. Коллеги из других городов говорят, что так всегда – новые контейнеры не дают покоя. В среднем за неделю сгорает от 3 до 5 контейнеров, часть из которых удается вернуть в строй, залатав небольшие подгоревшие места. Но в большинстве случаев контейнеры сгорают дотла и восстановлению не подлежат. По каждому такому факту мы обращаемся в милицию.

– Как продвигается заключение договоров на вывоз мусора?
– За 2012 год предприятие заключило 2792 новых договоров на вывоз ТБО с гражданами, проживающими в домах частного сектора, 984 договора – с юридическими лицами. За год вывезено на полигон «Симэко» 75,5 тыс. кубометров, на симферопольский полигон – 293,4 тыс. кубометров мусора. По сравнению с июлем прошлого года количество договоров увеличилось в 20 раз. Уже 20% населения и 50% предприятий заключили договоры. Население со временем увидело результаты работы предприятия «Чистый город», и даже пессимисты поменяли свое мнение. Есть понимание со стороны населения, есть активисты в лице председателей домовых комитетов, районных советов, которые заинтересованы в том, чтобы в их районе было чисто. Они обходят жителей, рекомендуют заключать договоры или сами ходят с нашими договорами. На сегодняшний день тариф очень низкий – 8-10 грн. в месяц за одного жителя. Некоторые сразу оплачивают эти 120 грн. на год вперед. В Германии, к примеру, тариф на утилизацию одного куба мусора – 130 евро.
– Предусмотрены ли штрафы за отсутствие договоров на вывоз мусора?
– Есть, но взимать их проблематично. На сегодняшний день с этим работает городская инспекция по благоустройству, она пытается ловить и штрафовать. Проще, конечно, прийти проверить предприятие. Нет договора – предупреждение, затем штраф. За отсутствие договора предусмотрен штраф от 340 до 1360 грн. с физлица, от 850 до 1700 грн. – с предприятия. С домами местных советов немного легче, у них вывоз ТБО входит в квартплату.
– Как решить проблему того, что наши граждане постоянно мусорят на улицах?
– Вот пример. Появляется статья в интернете, что на Петровской балке свалка, ужас что творится, замусорены склоны. Люди считают, что за все это должен отвечать «Чистый город». На самом деле в Симферополе больше 820 улиц, а у нас в плане выделены деньги на уборку только 180 улиц, и то не ежедневно. Также мы убираем набережную Салгира, парки и скверы. Петровской балки у нас в плане уборки нет. Контейнеров предостаточно, но народ все равно выбрасывает мусор, куда хочет. В интернете пишут, что обращения местных жителей не дали результата, но к нам никто не обращался. Мое мнение такое – надо людей, которые рядом живут, поднимать на субботник. После этого они станут думать, стоит ли там мусорить. Цифры сами за себя говорят – только 20% населения платит за вывоз мусора.

– А ЖЭКи должны убирать территорию?
– У нас заключены договоры с тремя ЖЭО на вывоз мусора от домов местных советов. ЖЭКи занимаются уборкой придомовых территорий, а вывозом мусора – «Чистый город». По частному сектору мы заключаем договоры, в некоторых районах у нас подомовой вывоз.
– Сколько платит город предприятию за вывоз мусора и уборку?
– Сегодня город платит нам чуть больше, чем половину при норме накопления мусора 2,1 кубометра на человека в год. Но существует еще одна проблема – люди из ближайших населенных пунктов, которые выбрасывают мусор в Симферополе. Так что надо добавить еще порядка 100 тыс. человек. Кроме того, горисполкому приходится выделять деньги на ликвидацию стихийных свалок, а они как раз образуются там, где жители частного сектора не хотят заключать договоры на вывоз мусора.
– Правда ли, что у «Чистого города» долги перед «Симэко»?
– С компанией «Симэко» у нас чисто хозяйственные отношения. Мы в течение месяца вывозим мусор, потом собираем акты выполненных работ и несем их в исполком, ЖЭО районов. Они проверяют их, подписывают и платят нам деньги. «Симэко» – это городское предприятие, которое прекрасно знает всю эту технику работы. Но они предлагают нам купить талончики, чтобы заехать за шлагбаум. Чтобы мы платили вперед, нам должен и город платить предоплату, а мы получаем деньги по факту. Поэтому на сегодняшний день существует задолженность в рамках месяца. Выход из ситуации найден такой – составлен график погашения задолженности, мы оплачиваем текущие платежи в течение месяца.
– В октябре Совет министров АРК и американская компания «SHER Technologies, LLC» подписали договор о сотрудничестве, предусматривающий строительство мусороперерабатывающих заводов в Симферопольском районе и Керчи. Не будут ли комплексы «SHER» и «Чистого города» дублировать друг друга?
– Мы получили госакт на участок площадью 38 га, из которых нам нужно 4 га под мусоросортировочный комплекс. Остальная земля предназначена для таких инвесторов, как «SHER». Они могут сделать здесь свой мусороперерабатывающий комплекс, а сырье будут получать с нашей сортировочной линии. Мы будем сортировать и продавать им мусор, возмещая средства в бюджет. Но вопрос в том, что им нужно куда-то сбрасывать энергию, поэтому удобно размещаться, например, возле ГРЭСа, но в этом случае мусор придется возить. Мы будем общаться и решать, как выйти из этой ситуации, как увязать два механизма.
– Сколько средств республиканского займа в 133 млн. грн. уже израсходовано?
– В настоящее время освоено 72,6 млн. грн. из 133 млн. грн. республиканского займа. Еще около 10 млн. грн. нужно заплатить за технику, полученную в прошлом году. Из оставшихся денег 20 млн. грн. мы потратим на подметально-поливальную технику, передвижки, а остальное – на мусоросортировочный комплекс, административные здания при нем и коммуникации.
– Этого достаточно на строительство сортировочного комплекса?
– Достаточно, но с большой натяжкой. Хотелось бы самую современную сортировочную линию, но денег не хватит. Мы приобретем линию, которая будет такой же по функционалу, разве что на ней не так комфортно будет работать.
– Сколько времени понадобится, чтобы вернуть средства займа в бюджет?
– «Чистый город» планирует обеспечить возмещение займа в бюджет за счет уплаты налогов и сборов, в том числе налога на прибыль и отчислений от  чистой прибыли, доходов от реализации вторичного сырья и оказания услуг. В целом проект рассчитан на 10 лет. За этот период планируется уплатить в бюджеты всех уровней более 252 млн. грн.
– Возможно ли у нас приучить население к раздельному сбору мусора?
– Не секрет, что раздельный сбор мусора лучше, ведь в составе смешанного бытового мусора есть пластик, стекло, металл, что в десятки раз увеличивает сроки разложения отходов при существующем в Симферополе методе утилизации. А вот как это происходит в Германии. У них стоят четыре контейнера: черный – это для всего мусора, органики, желтый – для стекла, белый – для бумаги, синий – для пластика. Немцы платят только за вывоз черного контейнера. Все остальные вывозятся бесплатно. Немец заинтересован в том, чтобы не сваливать мусор в кучу и не грузить только черный контейнер, потому что за него придется заплатить 130 евро. Когда мусор накапливается, немец отправляет смс компании, машина забирает мусор, направляет ему счет по смс, который он оплачивает опять же по смс. Содержимое черного контейнера перерабатывают в удобрения и рассеивают по полям. Если немец кинет, к примеру, арбуз в синий контейнер, то заплатит за него, как за черный. Поэтому он заинтересован в раздельном сборе мусора.
– Как в Крыму будет решаться вопрос раздельного сбора отходов?
– Уже утверждена программа по раздельному сбору мусора предприятием «Чистый город». Закуплена техника и контейнеры для раздельного сбора. Мы по Симферополю будет расставлять желтые «колокольчики» и сетки. Причем сетки будем расставлять по всему Крыму, учитывая сезонность, ведь Ялта и Алушта в летний период сталкиваются с большим мусоронакоплением. Сетки предназначаются для пластика, бумаги, сухих отходов, они немного разгрузить зеленые контейнеры. Также будем на каждом контейнере писать призывы и обращения заниматься раздельным сбором мусора, параллельно на телевидении, радио, бигбордах будем агитировать население. Существующую ситуацию надо исправлять и быстро, учитывая, что техника и контейнеры для раздельного сбора мусора уже есть.
 
Резникова Марина
Фото автора